Rak Gigi Panjang

Apa itu rak?

Profil gigi rak berbentuk garis lurus, bukan involute (yang merupakan bidang permukaan gigi), setara dengan roda gigi silinder dengan radius lingkaran pengindeksan tak terhingga. Ini dibagi menjadi rak gigi lurus dan rak gigi heliks, yang masing-masing dipasangkan dengan gigi silinder gigi lurus dan gigi silinder gigi heliks.

Petunjuk untuk Perakitan Rak

Rak dapat dipasang ke dok dan dipasang dengan panjang berapa pun. Kesenjangan antara kedua rak selama perakitan perlu disesuaikan agar sesuai dengan jarak gigi. Pemasangan rak memerlukan penggunaan pin lokasi.

Langkah 1

Posisikan dan kencangkan rak.

Langkah 2

Gunakan pengukur gigi mundur untuk memposisikan rak berikutnya.

Langkah 3

Periksa setiap antarmuka satu per satu dan gunakan batang bundar untuk memeriksa paralelisme rak roda gigi.

Dapat digunakan pada mesin cetak, mesin bor, mesin pertukangan kayu, transmisi tenaga motor servo, lengan ayun manual, platform kerja otomatis, mesin pengemasan, dan peralatan mesin otomatis.

Dua fenomena kerusakan permukaan gigi rak

Setelah rak rusak, gigi tidak dapat menyatu satu sama lain, dan bagian tersebut tidak dapat terus digunakan. Apa saja kerusakan pada permukaan gigi?

Pertama, konsep perekatan mengacu pada "goresan" atau "gigitan" yang disebabkan oleh terpotongnya lapisan minyak pelumas di antara permukaan gigi yang menyatu pada permukaan gigi rak. Lapisan minyak dibelah. Alasan utama terjadinya situasi seperti ini adalah beban bertambah selama pengoperasian, roda gigi berputar dengan cepat, kecepatan penyambungan permukaan gigi cepat, dan terjadi putaran kecepatan tinggi. Rak dan roda gigi saling bertautan, dan titik penyatuan berada dalam keadaan lengket karena suhu dan tekanan tinggi. Serbuk logam akibat keausan menyebabkan fenomena ini, apalagi bila keadaan ini terjadi sekali saja, ikatan pada permukaan gigi akan terus meluas.

Jenis kerusakan lain pada permukaan gigi adalah korosi pitting, yaitu fenomena di mana tekanan diberikan pada bagian penghubung roda gigi dan rak, sehingga menyebabkan pengerasan kerja. Pengerasan ini mulai terkelupas dari bagian dalam logam, sehingga permukaan gigi yang terkena panas berlebih juga dapat mengalami masalah ini. Umumnya fenomena ini mudah terjadi pada tahap awal transmisi gigi. Jika fenomena ini terjadi, rak dan roda gigi harus dihentikan penggunaannya. Jika tidak ada perawatan yang diberikan pada lubang, lambat laun lubang tersebut akan menjadi penyok yang besar, dan banyak bagian lubang yang dihasilkan di dekat simpul. Jika terjadi korosi pitting dan permukaan gigi terus digunakan dapat menimbulkan masalah seperti patahnya permukaan gigi akibat tekanan yang berlebihan. Setelah terjadi keausan permukaan gigi, komponen roda gigi dan rak perlu diganti tepat waktu. Jika tidak, keausan permukaan gigi yang berlebihan akan berdampak serius pada kerja peralatan mekanis, menunda produksi, dan menyebabkan kerugian ekonomi.

Pemilihan material perlengkapan sangatlah penting

Suku cadang bergigi, sebagai salah satu komponen mekanis penting untuk menyalurkan tenaga, sangat penting dalam pemilihan dan pengolahan materialnya, seperti pesawat terbang, kapal, kereta api, mobil, traktor, mesin diesel, peralatan mesin, mesin konstruksi, mesin pertambangan, dan memori. mesin. Mesin presisi digunakan pada roda gigi, rak, roda gigi bevel, dan roda gigi heliks. Ada banyak jenis material roda gigi dan spesifikasinya sangat bervariasi. Plastik rekayasa, keramik, logam non-besi, dan logam hitam semuanya dapat digunakan sebagai material roda gigi dan rak, seperti rak roda gigi, dengan spesifikasi mulai dari 00,05 mm hingga 40 mm. Ukuran dan kondisi kerjanya juga berbeda, dan bentuk kegagalannya juga beragam, sehingga pemilihan material harus masuk akal.