Transmisi Gigi Pacu

Transmisi Gigi Pacu

Mesin SST membuat roda gigi M4 berkualitas baik. Sudut tekanan 20 atau lainnya sesuai kebutuhan. C45 atau baja lainnya Mendukung gambar pesanan khusus.
Kirim permintaan
perkenalan produk

Bahan untuk gigi pacu M4: 

Baja karburasi paduan karbon rendah atau baja karbonitriding harus dipilih untuk roda gigi dengan beban berat, kecepatan tinggi atau kecepatan sedang dan dikenakan beban tumbukan besar. Seperti 20Cr, 20CrMnTi, 20crni3, 18Cr2Ni4WA, 40Cr, 30crmnti dan baja lainnya. Perlakuan panas mengadopsi karburasi, pendinginan, dan temper suhu rendah. Permukaan roda gigi memperoleh kekerasan tinggi sebesar hrc58 ~ 63. Karena kemampuan pengerasan yang tinggi, inti roda gigi memiliki kekuatan dan ketangguhan yang tinggi. Ketahanan aus permukaan, kekuatan lelah, kekuatan tekuk akar gigi, dan ketahanan benturan pada jantung roda gigi ini lebih tinggi dibandingkan dengan roda gigi yang diperkeras permukaan. Ketika persyaratan keakuratannya tinggi, penggilingan biasanya dilakukan pada tahap terakhir. Hal ini berlaku untuk gearbox dan roda gigi gandar belakang mobil dan traktor dengan kondisi kerja yang buruk. Dibandingkan dengan karburasi, karbonitriding memiliki keunggulan berupa deformasi perlakuan panas yang kecil, siklus produksi yang pendek, dan sifat mekanik yang tinggi. Hal ini juga diterapkan pada baja karbon sedang atau baja paduan karbon sedang. Oleh karena itu, karbonitriding dapat digunakan untuk menggantikan proses karburasi pada banyak roda gigi. Beban dan kondisi kerja roda gigi berkecepatan variabel pada mesin pembakaran internal, tank, dan pesawat terbang lebih berat dan lebih buruk dibandingkan pada mobil, sehingga memerlukan kinerja material yang lebih tinggi. Baja paduan karburasi dengan elemen paduan tinggi harus dipilih untuk mendapatkan kekuatan dan ketahanan aus yang lebih tinggi.

 

Transmisi presisi Gigi pacu M4 atau gigi permukaan gigi keras dengan kesulitan dalam penggilingan gigi (seperti gigi internal) terutama memerlukan presisi tinggi dan deformasi perlakuan panas yang kecil. Baja nitrida harus digunakan. Seperti 35CrMo, 38CrMoAlA dan baja lainnya. Quenching dan tempering dan nitriding diadopsi untuk perlakuan panas. Setelah nitridasi, kekerasan permukaan gigi mencapai HV850 ~ 1200 (setara dengan HRC65 ~ 70), dengan stabilitas termal yang baik (kekerasan tinggi dapat dipertahankan pada 500 ~ 550derajat) dan ketahanan korosi tertentu. Kekurangannya adalah lapisan pengerasannya tipis dan tidak tahan terhadap benturan, sehingga tidak cocok untuk roda gigi tugas berat yang sering berganti beban, namun banyak digunakan untuk roda gigi transmisi presisi dengan beban stabil dan pelumasan yang baik atau roda gigi internal dengan gerinda gigi yang sulit. . Dalam beberapa tahun terakhir, karena perkembangan proses nitridasi lunak dan nitridasi ion, siklus proses diperpendek, kualitas baja diperlebar, dan roda gigi yang diberi nitridasi secara bertahap banyak digunakan.

17_0220211104102833cfbc45e242d4440a8fead4f8d5dae216

size


PRODUCTS DETAIL BLUE

M3 gar





our service

gear wheel



our company

company 1company 2packing

17_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7



Tag populer: Transmisi Spur Gear, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, grosir, untuk dijual, buatan China

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan