Bushing Kerah Terpisah

Busing kerah terpisah:

Periksa alur katrol untuk memastikan tidak ada bekas luka atau tepi tajam, dan semua dimensi memenuhi standar. 

Bersihkan permukaan seluruh komponen, seperti lubang hub, bushing kerah belah, lubang baut, dll.Pasangkan kerucut ke dalam katrol sehingga semua lubang sekrup sejajar. 

Oleskan oli pada sekrup (tb1008-tb3030) dan ulir (tb3525-tb5050) lalu kencangkan ke dalam lubang pemasangan, namun jangan kencangkan untuk sementara. 

Bersihkan permukaan poros transmisi, dorong puli dengan selongsong kerucut ke posisi yang telah ditentukan pada poros, dan periksa apakah puli segitiga sudah sejajar. 

Bila menggunakan alur pasak, harus dimasukkan ke dalam hub poros, dan harus ada toleransi tertentu antara alur pasak dan hub lubang. 

Gunakan kunci heksagonal sesuai standar din911 untuk mengencangkan baut setiap lubang pemasangan secara bergantian dan bertahap serta merata hingga torsi yang ditunjukkan pada tabel di bawah tercapai. 

Untuk mencegah masuknya benda asing, isi lubang penghubung lubang dengan minyak. 

membongkar untuk bushing kerah terpisah:

1. Kendurkan semua baut, keluarkan satu atau dua baut sesuai jumlah lubang pembongkaran, lumasi pola baut dan baut dengan oli, lalu masukkan baut ke dalam lubang pembongkaran. 

2. Kencangkan baut-baut secara bergantian hingga taper sleeve dan pulley kendor. 

3. Keluarkan selongsong kerucut dan katrol dari porosnya.

Setelah perawatan kimia, bushing kerah terpisah ditutupi dengan lapisan bahan anti korosi yang padat, dan setiap spesifikasi memiliki serangkaian diameter lubang metrik dan inci standar. Sediakan baut segi enam dan kunci dangkal. Dikemas secara terpisah.

Selongsong kerucut adalah bagian yang rentan. Setelah pengoperasian yang lama, lubang bagian dalam dan slot rantai mungkin rusak. Sebelum setiap perakitan, periksa dan ganti suku cadang tepat waktu jika ditemukan cacat.

Tag populer: bushing kerah terpisah, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, grosir, untuk dijual, buatan China