Bushing Kunci Lancip 2012

Keterampilan membongkar katrol lengan lancip  

Saat mengganti katrol lubang lurus standar nasional, coba gunakan alat palu karet serupa untuk mengetuk, dan ketuk kedua sisi katrol secara bersamaan.  

Saat mengganti katrol lubang lurus standar nasional, jika sangat sulit melepas katrol, sebaiknya dilepas dengan penarik kuda. Pada saat melepas penarik kuda, perlu diperhatikan agar tidak dipaksa oleh udara, melainkan ditarik keluar sedikit demi sedikit agar katrol tidak mudah rusak.  

Saat memasang puli standar nasional, berhati-hatilah agar puli tidak terbentur poros motor. Jika menggunakan oli pelumas, pemasangan puli bisa lebih cepat.  

Saat mengganti katrol selongsong lancip standar Eropa, pertama-tama lepaskan sekrup yang terkunci dengan kunci pas Allen yang sesuai, lalu kencangkan sekrup yang telah dilepas ke dalam lubang pelepas untuk memisahkan katrol dari selongsong lancip (bushing lancip2012). Jika selongsong kerucut tidak dapat dilepas dari poros, ketuk perlahan dengan alat karet untuk memisahkan selongsong kerucut dari poros.  

Saat mengganti puli, pastikan terlebih dahulu permukaan puli tidak rusak, dan oleskan minyak pelumas pada lubang poros, agar puli lebih mudah dilepas, agar tidak mempengaruhi penggunaan selanjutnya.  

Saat memasang selongsong kerucut (taper bushing 2012) sebagai katrol sabuk, perhatikan metode sekrup yang mengunci sendiri, dan jangan gunakan palu atau alat lain untuk pemasangan.  

Pertama-tama putar baut keluar dari lubang pengikat, lalu kencangkan baut ke dalam lubang pembongkaran secara bersamaan. Pada saat ini, baut perlu dipaksakan secara bersamaan. Ketika lubang pembongkaran diberi tekanan pada saat yang sama, katrol sabuk akan terlepas dari selongsong kerucut, dan pembongkaran selongsong (taper bushing 2012) dan katrol sabuk selesai.

Tag populer: Bushing Kunci Taper 2012, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, grosir, untuk dijual, buatan China