Katrol Motor Sinkron

Metode pemasangan dan pemasangan katrol motor sinkron

Kawat jacking + fiksasi horizontal:

Dengan cara yang umum, kawat jacking ditekan dan diratakan untuk mengirimkan torsi, yang tidak dapat menahan torsi besar dan seringnya putaran maju dan mundur. Kabel jacking akan lepas dan terlepas, serta menggores sabuk sinkron. Selain itu, duri pada lubang sekrup atas pada beberapa roda sinkron berkualitas buruk tidak dihilangkan seluruhnya, mengakibatkan keausan serius pada sabuk sinkron dan patah dalam waktu singkat. Cocok untuk beban ringan dan kecepatan rendah.

Kawat jacking + fiksasi kunci datar:

Dibandingkan dengan metode pertama, lubang jackscrew tidak berubah, dan titik risiko jackscrew keluar dan lubang lubang masih ada. Namun karena kuncinya yang pipih, mampu menggerakkan torsi besar dan kecepatan tinggi. Ini dapat sedikit menerapkan lem sekrup dengan viskositas rendah, meningkatkan kualitas pemrosesan lubang jackscrew dan mengurangi tingkat kegagalan. Perlu diperhatikan bahwa toleransi antara kunci dan alur pasak harus mengacu pada standar toleransi nasional. General fit atau ketat (atau mengacu pada MSM, sama saja). Kesesuaian jarak bebas akan menimbulkan benturan pada putaran maju dan mundur, yang akan segera merusak alur pasak roda sinkron.

Katrol motor sinkron merupakan suatu mekanisme transmisi yang dipasang pada poros motor. Umumnya terbuat dari baja 45 ×, paduan aluminium, tembaga, nilon dan bahan lainnya. Karena memiliki keunggulan transmisi yang akurat, transmisi yang stabil, efisiensi transmisi yang tinggi dan perawatan yang mudah, ini banyak digunakan dalam transmisi sabuk mekanis baru pada peralatan mesin, tekstil, percetakan, pengemasan makanan, kabel dan kabel, instrumen dan meteran, petrokimia, tembakau, komunikasi dan industri lainnya.

Saat ini, saat merakit roda sinkron motor, cara pengoperasian yang umum digunakan adalah: pertama-tama rakit stator dan rotor masing-masing, kemudian pasang roda sinkron ke bagian poros stator motor yang menonjol dengan menggunakan mesin press fitting. Cara pengoperasian ini mengharuskan roda sinkron diambil secara manual dan diletakkan pada poros stator motor di dalam kendaraan, lalu tekan sakelar untuk menghidupkan mesin, tekan dan selongsong roda sinkron, lalu lepaskan. Ketika roda sinkron dipasang secara manual, katrol motor sinkron akan miring karena kelelahan yang disebabkan oleh orang yang bekerja dalam waktu lama, dan kualitas motor jadi tidak stabil, yang membuat intensitas tenaga kerja pekerja tinggi dan efisiensi. rendah.

Tag populer: katrol motor sinkron, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, grosir, untuk dijual, buatan China