Ada tiga jenis sabuk yang biasa digunakan dalam mobil: sabuk kipas, sabuk multi wedge dan timing belt. Posisi pemasangan sabuk mobil: dalam aplikasi mobil, terutama dipasang di rotary cam poros engkol mesin mobil, pompa air, generator, kompresor AC, pompa power steering, dll.
1. Sabuk kipas adalah sabuk yang digerakkan oleh poros engkol. Tujuan utamanya adalah untuk menggerakkan kipas mesin dan pompa air.
2. Sabuk multi wedge, juga dikenal sebagai sabuk PENDINGIN udara, digunakan untuk menggerakkan generator, kompresor AC, dan pompa power steering. Sabuk ini digantung pada katrol poros engkol dan dikencangkan oleh tensioner sabuk AC. Ketika sabuk rusak, daya akan tenggelam dan tidak ada power steering; Jika AC dinyalakan, kompresor AC tidak akan menyala dan karena itu tidak dapat didinginkan.
3. Timing belt adalah bagian penting dari sistem katup mesin. Melalui koneksi dengan poros engkol dan rasio transmisi tertentu, keakuratan asupan dan waktu buang dijamin.
Timing belt digunakan untuk menyalakan stroke piston (gerakan naik dan turun) dan urutan pembukaan dan penutupan katup (waktu) saat mesin berjalan. Di bawah koneksi "waktunya", operasi "sinkron" harus selalu dipertahankan.
Mesin menggerakkan berbagai mekanisme tambahan melalui penggerak sabuk, seperti kompresor AC, pompa oli power steering, alternator, dll. jika sabuk tergelincir atau rusak, mekanisme tambahan yang relevan tidak akan bekerja secara normal, sehingga mempengaruhi penggunaan normal kendaraan. Oleh karena itu, perlu untuk memeriksa sabuk penggerak secara teratur.
