1、 Rantai baja tahan karat: bahan bagian-bagiannya adalah stainless steel. Rantai semacam ini cocok untuk digunakan dalam industri makanan dan acara-acara yang rentan terhadap erosi kimia dan obat-obatan, serta acara-acara suhu tinggi dan rendah.
2、 Rantai berlapis, rantai galvanis, rantai berlapis: semua rantai yang terbuat dari bahan baja karbon dapat diolah dengan permukaan. Permukaan bagian berlapis, galvanis atau berlapis. Ini dapat digunakan dalam erosi hujan di luar ruangan dan kesempatan lain, tetapi tidak dapat mencegah korosi cairan kimia pekat.
3、 Rantai pelumas diri: beberapa bagian terbuat dari logam sinter yang diresapi dengan minyak pelumas. Rantai jenis ini memiliki karakteristik ketahanan aus yang sangat baik dan ketahanan korosi, tidak ada perawatan (bebas perawatan), dan masa pakai yang lama. Ini banyak digunakan dalam acara-acara dengan stres tinggi, persyaratan tahan aus dan perawatan yang sering, seperti jalur produksi otomatis di industri makanan, mobil balap sepeda kelas atas, dan mesin transmisi presisi tinggi dengan perawatan yang lebih sedikit.
4、 0-ring chain: 0-ring dipasang di antara pelat rantai bagian dalam dan luar rantai roller untuk mencegah debu masuk dan minyak mengalir keluar dari rantai. Rantai ini benar-benar prelubricated. Karena rantai memiliki bagian yang sangat kuat dan pelumasan yang andal, maka dapat digunakan dalam transmisi terbuka seperti sepeda motor.
5、 Rantai karet: rantai semacam ini didasarkan pada rantai seri A, B dengan pelat lampiran berbentuk U pada tautan luar. Menempelkan karet pada pelat lampiran (seperti NR Karet Alam, karet silikon Si, dll.) dapat meningkatkan kapasitas keausan, mengurangi kebisingan, dan meningkatkan ketahanan goncangan. Untuk menyampaikan.
6、 Rantai gigi tajam: rantai semacam ini banyak digunakan dalam industri kayu, seperti pengumpanan dan keluaran kayu, pemotongan, pengangkutan konveyor, dll.
7、 Rantai mesin pertanian: rantai mesin pertanian cocok untuk mesin operasi lapangan seperti traktor berjalan, perontok, pemanen gabungan, dll. Rantai semacam ini membutuhkan biaya rendah tetapi dapat menahan benturan dan keausan. Selain itu, rantai harus dilapisi dengan minyak atau dapat dilumasi secara otomatis.
8、 Kekuatan tinggi: itu adalah rantai rol khusus. Dengan memperbaiki bentuk pelat rantai, menebalkan pelat rantai, melubangi lubang pelat rantai dengan halus, dan memperkuat perlakuan panas poros pin, kekuatan tarik dapat ditingkatkan sebesar 15 ~ 30%, dan memiliki kinerja benturan dan kelelahan yang baik.
9、 Rantai lentur samping: rantai jenis ini memiliki jarak bebas engsel dan jarak bebas pelat rantai yang lebih besar, sehingga memiliki fleksibilitas yang lebih besar dan dapat digunakan untuk transmisi dan pengangkutan lentur.
10、 Rantai eskalator: digunakan untuk eskalator dan jalan setapak otomatis. Karena eskalator bekerja untuk waktu yang lama, eskalator membutuhkan keselamatan tinggi dan operasi yang stabil. Oleh karena itu, diperlukan bahwa rantai langkah ini harus mencapai beban tarik akhir minimum yang ditentukan, dan penyimpangan panjang total dan penyimpangan jarak langkah dari dua rantai yang dipasangkan.
11、 Rantai sepeda motor; Menurut definisi penggunaan, ada dua jenis rantai: rantai rol dan rantai lengan. Dari bagian yang digunakan pada sepeda motor, dapat digunakan di dalam mesin dan di luar mesin. Sebagian besar rantai yang digunakan di dalam mesin adalah struktur rantai lengan, dan rantai yang digunakan di luar mesin adalah rantai transmisi yang digunakan untuk menggerakkan roda belakang, yang sebagian besar menggunakan rantai rol. Perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan kinerja kelelahan rantai tersebut.
12、 Rantai konveyor penjepit pertanian: cocok untuk pemanen gandum dan padi berjalan, perontok padi dan gandum bermotor stasioner, dan pemanen gabungan semi pakan.
13、 Rantai poros pin berongga: digunakan untuk pengangkutan, pitch tunggal, pitch ganda dan pitch panjang. Aksesori atau palang dapat dimasukkan ke dalam tautan rantai apa pun tanpa membongkar rantai.
14、 Rantai waktu: digunakan untuk transmisi antara poros engkol mesin dan poros bubungan. Karena ada persyaratan ketat untuk pencocokan langkah piston mesin dan waktu pembuangan, ini disebut rantai pengukur waktu untuk tujuan ini. Rantai rol dan rantai bergigi dapat digunakan sebagai rantai pengukur waktu. Rantai waktu terutama digunakan untuk transmisi mesin (mesin diesel atau bensin) mobil, sepeda motor, dan kapal. Untuk mengurangi berat mesin, jarak pemasangan antara rantai dan mesin sangat kecil, dan beberapa bahkan tidak memiliki perangkat penegang. Oleh karena itu, selain persyaratan akurasi yang tinggi, persyaratan ketahanan aus dari rantai waktu juga cukup tinggi. Sebagai perangkat transmisi daya umum, melalui desain "rantai" busur hiperbolik, gesekan berkurang. Ini digunakan di mana dayanya relatif besar dan kecepatan larinya relatif lambat. Ini memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan transmisi sabuk, seperti kompresor pneumatik, tetapi kecepatan transmisi tidak boleh terlalu cepat, karena fleksibilitas rantai tidak sebagus transmisi sabuk.
